トヨタ ヴィッツ。 トヨタ新型ヴィッツ・ヴィッツハイブリッド最新情報!燃費や価格からGRMNについても

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ミッションはゲート式フロアシフトの自動無段変速機CVT、4WDは4速AT、RSのみ5速マニュアルも選べる。 5L(109馬力)の3種類のエンジンユニット。

日本向け仕様と台湾向け仕様は5ドアのみ。
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これまでスポーツコンバージョン車シリーズ「G Sports(通称Gs=ジーズ)」としてスポーツカーの楽しさを提供してきたが、今後は「GR」シリーズに一新して車両ラインアップやパーツ等の新アイテムを充実させるとともに、走ることを通じてクルマを楽しむ文化を育てる取り組みを強化していく。

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0L) Super CVT-i 2WD (FF) 1,405,080 Jewela 1KR-FE(1. 衝突回避支援パッケージ「 Toyota Safety Sense C」を搭載。
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内装では、シート表皮色に専用のダークグレーを特別設定したほか、メッキ加飾のシフトレバーや高輝度シルバー塗装を施したステアリングホイールなどを採用。 3万円 トヨタモビリティ東京 U-Car東久留米店(旧:ネッツ東京)• ベーシックな「F」、「F Mパッケージ」、内外装に専用のメッキ加飾を施すなど、華やかさを表現した個性的グレード「ジュエラ」、装備を充実させた「U」、各グレード(F MパッケージとU以外)に、アイドリングストップ機能搭載の「スマートストップパッケージ」、各グレードそれぞれにハイブリッド車を設定し、「ハイブリッドU」と「U」のみに16インチアルミホイールとエアロパーツを装着した「スポーティパッケージ」をラインナップ。

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なおこの年の選手権はJN6、JN5と合わせてヴィッツが3クラスを制覇している。 このように 地域ごとに異なる名称が与えられているが、その影響としての日本名が、開発コードの「TB」とされたということがある(「ゲッツ」の名称を用いている欧州では名称がヴィッツではなく「ヤリス」であるために問題はなかったが、日本市場では「ヴィッツ」と「ゲッツ」ということで名前が似てしまう点が側の名称変更の理由のひとつとして挙げられている )。
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ベーシックな「F」、「F Mパッケージ」、内外装に専用のメッキ加飾を施すなど、華やかさを表現した個性的グレード「ジュエラ」、装備を充実させた「U」、スポーティーなイメージの「RS」、各グレード(F Mパッケージ以外)に、アイドリングストップ機能搭載の「スマートストップパッケージ」をラインナップ。

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ぜひ、日本でも導入してほしいですね。
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ミッションはゲート式フロアシフトの自動無段変速機CVT、4WDは4速AT、RSのみ5速マニュアルも選べる。 開発者は「アイドリングストップの装着は容易に対応できる」ということなので、早めに選べるようにしてほしい。

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【価格】 レンタカーなのでノーコメント 【総評】 インテリア以外に不満はない。 基本はFF駆動で、1. アウタードアハンドルは初代の式からグリップ式に変更となった。
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200台限定のトヨタ ヴィッツGRMNターボについてはこちら さらに盛り上がるコンパクトハイブリッドカー市場 今回のヴィッツ・ヴィッツの登場でコンパクトカー・コンパクトハイブリッドの選択肢がさらに一つ増えました。 その意味でも、これらの車種は日本だけでなく 「世界の小型車を変えた存在」として現在でも評価が高い。 3秒のハイパフォーマンスモデルです。

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本体 価格 28. 不満な点 あまり評判の良くない1KRエンジンの、未知数の耐久性とエンジン音。 4WDには1. ボディカラーは、「スーパーホワイトII」を用意。
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ボディカラーは、「ジュエラ」専用色の「ダークブルーマイカ」、「ボルドーマイカメタリック」を含む全6色を用意。 しかし、不運が襲った。

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5 ハイブリッド F セーフティ エディションIII• 0Lには改良された新型のスモールCVTが採用されている。