Ls10 ユピテル。 YupiteruがLS10というありがたい商品を発売した

ユピテル Ls10

ここのオービスもレーダーからレーザーに変わったのねというくらいに思うべし。 また遠方から微弱なレーザーも受信できるため、高速走行中は安心感が違います。

メリット• 一応ユピテルLS10に唯一あるファンクションボタンで音量調整はできますが、消音させることはできません。
ユピテル Ls10

120キロで走ってる場合1秒間に33メートル進んじゃいますから、 仮に65メートル手前で探知機が鳴ったとしても、 事前に取締りをやってるのが分かってるこの場所でなら反応できるかもしれませんが、 知らない場所でいきなり探知機が鳴っても、 あれ!? 探知機が鳴ったぞ!?なんて思ってるうちに次の瞬間には撮影ポイントですよ。

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コンパクトでシンプルです。 ミラー型は取付場所の問題こそないものの純正ミラーの上に被せると重量が増えるので、 振動で鏡像がブレて後方確認が難しくなるのでお薦めし辛い。
ユピテル Ls10

レーザー専用機はフロントガラス中央よりやや左に取付けないとレーザー検知出来にくいようですが本機は驚くほど小型で視界の邪魔にならず、なお且つ旧型機を最新のレーザー対応機と同等の性能にアップグレードしてくれますので購入して正解でした。

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レーザー測定器があれば上位モデルの探知機と同等の受信性能があります。 商品のレーザー探知の音声は女性で、 "レーダーです"と言うだけ。
ユピテル Ls10

通常のレーダー探知機とレーザー探知機を併用するのが良いと思います。 保険になっているのかどうか。 その名は「LS10」。

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。 安価かつ警報のみの最低限の機能でレーザー探知してくれるので、これはこれで良い商品ではないでしょうか。
ユピテル Ls10

エスフェリックレンズのレーザー探知能力は劇的に高い訳ではない レーザー探知能力は各社とも自画自賛!、独自の基準で自社製品の探知能力をアピールしており、ユピテルはエスフェリックレンズを従来機の3倍の探知距離と謳っています。 私の身近にはもっと見通し距離が長い取締りポイントがないので、後は他の方に委ねる事になります…. 自販機そばを通ると反応するって言うのも結構多いし、レーザー式取り締まり機器付近でのレーザー探知はかなり近くじゃないと反応しなかったりする。 予めご了承ください。

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今後重点的に取締りが行われる通学路やゾーン30などの生活道路では「受信できること」が不可欠と言われています。
ユピテル Ls10

ご注文のタイミングにより、 当日出荷ができない可能性もございますが、予めご了承ください。 レーダー探知精度はあまり良くない印象。

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AL-01と比較してみたら、 たいしてかわりないという印象です LS10 のほうが一瞬早い反応を見せてくれました。 通常のレーダー探知機にレーザー検知機能を付け加えた物が主流なんですが、 これだと探知機の取り付け場所が限定されてしまうので、 レーザー検知機能だけを取り出したレーザー専用探知機の発売を待って買ってみました。
ユピテル Ls10

間違ってトラックに使うとアウト。 フロントガラスに両面テープ等で直接貼付けることは法律で禁止されています。 取付について 取付については通常であればこのようにダッシュボード中央に設置するところですが… 今回は複数モデルのテストが前提の為、他の機種の邪魔にならないように天吊り設置としました。

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ドライブレコーダーが無ければもっとルームミラーに近い場所に取付けできるのですが、THINKWARE DASHBOARD CAM F770は本体が薄い代わりに横長なのでルームミラーから遠い位置に設置するしかありません。 よって、運転中も左前方を見るとユピテルLS10本体が視線に入るのでそこがちょっと気になる点です。